D刊|新幹線の今
新北陸トンネル 長い! 敦賀の現場親子が見学 つながる北陸新幹線 2019年9月3日 午前5時00分
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11月に土地利用の素案 南越駅周辺まちづくり策定委 5千社に立地意向調査 2019年9月1日 午前5時00分
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嶺南、リゾート新線基金81億円 使い道、年度内提示か 協議会、運動中止から2年半 2次交通充実に期待も フォローアップ 2019年9月1日 午前5時00分
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【つながる北陸新幹線】完成夢見て眺望楽しむ 福井で親子見学会 2019年9月1日 午前5時00分
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東海道・山陽・九州新幹線 特大荷物 事前予約制へ 来年5月から 外国人、五輪対策 2019年8月30日 午前5時00分
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環境配慮書は「適切」 国交省 国定公園回避求める 2019年8月30日 午前5時00分
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【つながる北陸新幹線】敦賀以西 国費増求め決議 自民財源PT 事項要求受け 2019年8月30日 午前5時00分
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新幹線、国定公園避けるルートを 国交省が意見書公表 2019年8月29日 午後6時22分
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敦賀以西調査 15億円 国交省概算要求 建設費増 2年連続 2019年8月29日 午前5時00分
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事項要求を後押し 与党PT 岸田座長「財源確保のステップ」 つながる北陸新幹線 2019年8月28日 午前5時00分
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2本柱で誘客強化へ 県プラン検討会議 初会合 情報発信・受け入れ環境向上 2019年8月28日 午前5時00分
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【つながる北陸新幹線】整備3区間来年度概算 建設費過去最高へ 国交省 792億円と事項要求 2019年8月27日 午前5時00分
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アセス費要求見送りへ 九州新幹線長崎ルート 国交省、反対の佐賀に配慮 2019年8月24日 午前5時00分
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新幹線延伸のPR費 9月補正に計上せず 一般会計9028万円増 2019年8月24日 午前5時00分
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在来特急の本数維持を与党に要望 新幹線連絡協、敦賀開業の前倒しも 2019年8月21日 午後6時23分
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北陸新幹線県内最長九頭竜川橋つながる  414メートル児童ら手つなぎ祝う 2019年8月7日 午後3時20分
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長崎新幹線フル前提なら協議拒否 与党検討委方針に佐賀県知事 2019年8月7日 午前11時53分
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並行在来線支援拡充を 12道県協 与党や国交省に要請 【つながる北陸新幹線】 2019年8月3日 午前5時00分
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敦賀以西財源の貸付料支払い 期間延長 前向き姿勢 JR西社長 【つながる北陸新幹線】 2019年8月3日 午前5時00分
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【つながる北陸新幹線】外国人誘客へ官民連携 JR西や県、協議会発足 台湾や香港、欧州…22年に30万人目標 2019年8月3日 午前5時00分
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