D刊|北陸新幹線敦賀開業遅れ
北陸新幹線敦賀以西 23年春着工へ課題整理 与党整備委が初会合 2021年2月18日 午前5時00分
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与党新幹線敦賀・新大阪整備委 高木委員長に聞く JRの負担見直し検討 財源、23年春着工向け 環境影響評価 進捗を監視 2021年2月14日 午前5時00分
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並行在来線会社に出資へ 北陸新幹線開業遅れで国交省方針 鉄道機構が6億円 2021年1月20日 午前5時00分
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新幹線敦賀開業向け 県、キャッチコピー5案 県民意見募集、決定へ 「日本中行き尽くしたら、福井」 「シフクロード福井~つながる幸せの国へ~」 2021年1月9日 午前5時00分
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福井に鉄道機構新組織 新幹線遅れで石川にも 工程、費用管理を強化 2021年1月7日 午前5時00分
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福井駅西口A街区 再開発事業 24年春開業に計画変更 地権者組合 1年遅れ 県に申請へ 2020年12月26日 午前5時00分
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魅力向上準備期間に ハードほぼ予定通り 敦賀市のまちづくり 遠のいた県内開業_北陸新幹線金沢―敦賀(7) 2020年12月23日 午前5時00分
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機構の体制強化要求 新幹線開業延期で知事 2020年12月23日 午前5時00分
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越前市のまちづくり 民間誘致 道筋描けるか 道の駅を一帯整備柱に 遠のいた県内開業_北陸新幹線金沢―敦賀(6) 2020年12月22日 午前5時00分
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あわら市のまちづくり 観光戦略練り直し苦悩 集客なくとも進む整備 遠のいた県内開業_北陸新幹線金沢―敦賀(5) 2020年12月21日 午前5時00分
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駅拡張施設、空白も 観光交流センター 2020年12月20日 午前5時00分
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福井市のまちづくり 県都再生機運どう維持 再開発も遅れ、停滞懸念 遠のいた県内開業_北陸新幹線金沢―敦賀(4) 2020年12月20日 午前5時00分
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敦賀以西財源に光明 問われる知事の政治力 遠のいた県内開業_北陸新幹線金沢―敦賀(3) 2020年12月19日 午前5時00分
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新幹線負担増受け入れ 杉本知事と県会自民一致 国に縮減策など要望へ 2020年12月19日 午前5時00分
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南越駅予定通り 新幹線開業遅れ 越前市会に機構 2020年12月18日 午前5時00分
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金沢-敦賀3300億円計上 来年度予算案 敦賀以西アセス12.6億円 政府方針 2020年12月18日 午前5時00分
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全協で国交省から説明 県会「納得できぬ」噴出 地元への支援明確化迫る 2020年12月18日 午前5時00分
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県の財政厳しさ増す 並行在来線支援は不透明 遠のいた県内開業_北陸新幹線金沢―敦賀(2) 2020年12月18日 午前5時00分
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「以西」23年春着工 取り組みなど確認 自民PT、国交省方針受け 2020年12月18日 午前5時00分
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「煮え湯飲まされた」 結局 開業遅れ負担増 消えぬ国への不信感 遠のいた県内開業_北陸新幹線金沢―敦賀(1) 2020年12月17日 午前5時00分
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