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福井市から大野市の旧和泉村まで、足羽川と九頭竜川を縫うように岐阜県境に向かって走るJR越美北線。04年の福井豪雨で橋が流失し、一部不通となり途中代行バスで運行されたが、07年完全復旧した。今回の「駅巡りシリーズ」は九頭竜湖駅まで、よみがえった全線をたどる。(2008年福井新聞に連載)
》残そう福武線
九頭竜湖駅は当初、終着の予定ではなかった。旧国鉄は、越前と美濃(岐阜県)を結ぶ「越美線」を計画し、その一部として「北線」を建設。しかし、越美線は全通を見なかった。 計画は大正時代に練られた。旧国...
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越前下山駅を出た列車は、トンネルを二つくぐり、速度を落とす。目の前の九頭竜湖駅に「キハ120形」は、ゆっくりと止まる。レールの“端”があるのが、終着の証しだ。起点の越前花堂駅から52.5キロ、福井駅...
列車は季節の風景を車窓に映しながら、川のうねりや山々に沿って走ってきた。しかし、勝原駅を出ると雰囲気は一変する。荒島岳すそ野のトンネルに潜ると、約8分間、外の景色を見られない。「この暗闇はいつまで続...
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